近段時(shí)間因危險(xiǎn)品運(yùn)輸車造成的重大車禍，數(shù)不勝數(shù)。政府對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的檢測(cè)要求更是一年比一年嚴(yán)格。尤其是常見(jiàn)的油罐車，每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置政府都根據(jù)了實(shí)際情況進(jìn)行制定。眾所周知油罐車的標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)。國(guó)標(biāo)很多車主都非常的熟悉，但對(duì)于油罐車歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還不太熟悉。今天小編特意請(qǐng)到了程力專用汽車股份有限公司油罐車廠長(zhǎng)為大家講解油罐車的歐標(biāo)一套相關(guān)知識(shí)。
   針對(duì)于歐標(biāo)及國(guó)標(biāo)所存在不同主要在于：油氣回收、海底閥、、下裝閥、防溢流探桿、罐口蓋五個(gè)方面。那這五個(gè)方面究竟在歐標(biāo)起什么作用呢？下面讓我們來(lái)一一進(jìn)行了解。
   首先是油氣回收。油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過(guò)一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)開(kāi)，也可由氣源控制其開(kāi)閉。油氣回收接頭：油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成，與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)，有效的將在油站加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣回收再利用，避免了油氣擴(kuò)散。
   其次是海底閥和下裝閥。海底閥海底閥又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用，操作簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多倉(cāng)的油罐車，可進(jìn)行不同油倉(cāng)的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路，減輕負(fù)載，操作簡(jiǎn)單，安全可靠。下裝閥下裝閥又名卸油閥，安裝于油罐車側(cè)下方，用于快速卸油。
   再次是防溢流探桿。防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體爆滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
   最后是歐標(biāo)罐口蓋。其又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，在防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐車罐體在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開(kāi)，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。
   以上是油罐車歐標(biāo)一套相關(guān)知識(shí)講解，您都清楚了嗎？若您對(duì)于以上知識(shí)點(diǎn)仍有疑問(wèn)，可以隨時(shí)登陸程力專用汽車股份有限公司官網(wǎng)www.changfansm.cn進(jìn)行留言。油罐車標(biāo)準(zhǔn)的提高是為了更好地加強(qiáng)運(yùn)輸安全，在此溫馨提醒各位車主：為了您和您家人的安全及放心，請(qǐng)不用投機(jī)取巧。在操作油罐車時(shí)注意安全。